Dettagli:
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Attrezzature dell'automobile: | Tutta l'automobile di modelli | Stile di progettazione: | Nuova eleganza |
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OEM: | Sì | applicazione: | Pedale acceleratore elettronico |
Materiale: | Pannello acrilico, struttura di alluminio | Installazione: | Tappi & giochi la sintonizzazione dell'installazione DIY |
Colore: | Nero | Uso: | Spina & prestazione del gioco |
Funzione:: | L'apparecchio elettronico elimina l'esitazione del motore | Caratteristica: | Modo di sport, modo di Econ, modo normale |
Evidenziare: | Regolatore del comando dell'automobile di Windbooster 3S,Regolatore universale del comando dell'automobile 3S,regolatore del comando di 3S Mercedes |
Velocità elettronica di risposta di Sports Racing Enhancing del regolatore del comando
La versione migliorata di 2s, del diagramma di confronto di risposta di accelerazione del comando fra la risposta originale del comando e la risposta corrente di accelerazione del comando si aggiunge sull'interfaccia.
10 modi di accelerazione | Modo normale, modo di Econ, modo di sport, modo di Sport+, modo della corsa, io-AUTOMATICO (manuale & auto) |
40 programmi di accelerazione | Ogni modo viene con un programma regolabile 0-9. “0' sensibile =less, “9" = il più sensibile. |
Confronto visivo sull'interfaccia | 3S dà un confronto visivo fra la risposta originale del comando e la risposta del comando dopo l'installazione del 3s sull'interfaccia |
Modo normale | Ritornato a suo prestabilire originale, recuperi la prestazione naturale |
Modo di sport | Migliori la risposta del comando, elimini il ritardo del comando |
Modo di Sport+ | Migliori la risposta del comando, il potere sufficiente, arma di sorpasso perfetta |
Modo della corsa | Il modo di accelerazione più feroce, adatto a corsa |
Modo di Econ | Risposta più lenta del comando, più comodo e rispettoso dell'ambiente |
Modo io-automatico | Le abitudini di azionamento Identify automaticamente, forniscono la migliore risposta per il driver, nessun preoccupazioni di selezione modi di funzionamento |
Descrizione di prodotto
modi di accelerazione del ❆ 10: Normale, Econ, sport, Sport+, corsa, io-automatica (manuale & automatico).
programmi di accelerazione del ❆ 40: Ogni modo viene con un programma 0-9 in modo dal driver può scegliere la velocità appropriata di risposta del comando che lui simili più. “0" = meno sensibile, “9" = il più sensibile.
Migliore regolatore 3s del comando del ❆: la versione migliorata di 2s, del diagramma di confronto di risposta di accelerazione del comando fra la risposta originale del comando e la risposta corrente di accelerazione del comando si aggiunge sull'interfaccia.
MODI DI ACCELERAZIONE DEL ❆ 10:
NORMALE, ECON, SPORT, SPORT+, CORSA, I-AUTO (MANUALE & AUTO PER ECON, SPORT, SPORT+, MODO DELLA CORSA)
programmi di accelerazione del ❆ 40:
Ogni modo (Econ, sport, Sport+, corsa) viene con il punto-programma 10 in modo dal driver può scegliere quello che è adatto al suo stile movente. “0" = meno aggressivo, “9" = il più aggressivo.
Confronto visivo del ❆ sull'interfaccia
3S dà un confronto visivo fra la risposta originale del comando e la risposta del comando dopo l'installazione del 3s sull'interfaccia
Effetto notevole di accelerazione del ❆:
Risposta migliore fino a 60%, più rapidamente sorpassando, migliore inizio in salita, migliore risposta di spostamento verso il basso
Il migliore regolatore 3S del comando può identificare automaticamente le abitudini di azionamento, fornisce la migliore risposta per il driver, nessun preoccupazioni di selezione modi di funzionamento
6mm ultrasottili, la dimensione compatta permettono che sia installata dovunque senza interferire con l'interior design
La spina specifica per ogni modello specifico dell'automobile assicura la sicurezza e la stabilità
Il plug and play senza alimentazione elettrica esterna (assolutamente nessun taglio del cavo & non utilizza l'incavo di OBDII), meno di 5 minuti installa
Le automobili moderne stanno cambiande costantemente, principalmente a causa degli avanzamenti nell'elettronica. Sempre più i sistemi del veicolo che precedentemente sono stati controllati meccanicamente ora sono controllati dal computer del veicolo. Un tale nuovo sistema è controllo di comando elettronico, conosciuto comunemente come azionamento-da-cavo.
Il sistema del azionamento-da-cavo presenta le sue limitazioni tuttavia, il problema principale che è che il tempo di reazione del comando è significativamente più lento. La risposta del comando, anche conosciuta come la risposta di un veicolo, è una misura di quanto velocemente un motore a combustione interna può sollevare il suo output di forza motrice da un RPM basso ad un più alto RPM più potente in risposta alla richiesta di un autista per accelerazione; spingendo il pedale. La risposta del comando è mischiata spesso con migliore potere; tuttavia la risposta del comando è realmente una misura del momento speso per un cambiamento nell'output di forza motrice.
Come tipi dell'automobile, tutti apprezziamo l'esigenza della velocità e dell'emozione di spinta delle nostre automobili nei più nuovi limiti e la risposta più lenta del comando aumenterà appena il tempo che prende per ottenere al potere massimo del vostro veicolo. Per affrontare il problema, il gruppo di R & S di Windbooster ha messo a punto un nuovo sistema per passare sopra alle regolazioni elettroniche di controllo di comando della fabbrica, che hanno un ad azione ritardata notevole. Il regolatore elettronico del comando, è una grande aggiunta per aggiungere quel «UMMPHH» extra al vostro veicolo del azionamento-da-cavo.
Il regolatore del comando di Windbooster escluderà basicamente il computer nel veicolo. Il regolatore è destinato per prendere la destra di informazioni dal sensore di posizione del pedale acceleratore e per compilarlo in un circuito ad alta velocità del regolatore. Inoltre leggermente avanza quel numero e poi lo invia direttamente al computer attraverso la porta di OBDII situata sotto il sostegno laterale del ginocchio dell'autista. Inviando alle informazioni al computer questo modo una coppia di controlli possono essere esclusi che il ECM (computer del motore) farà prima dell'invio del segnale aprire il piatto di comando. Con questo regolatore avete varie opzioni di programmazione; tuttavia la sincronizzazione di risposta del comando sarà notevolmente più velocemente.
Persona di contatto: Cammus
Telefono: +8618826506628