Dettagli:
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Attrezzature dell'automobile: | Tutta l'automobile di modelli | Stile di progettazione: | Nuova eleganza |
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OEM: | Sì | applicazione: | Tutta l'automobile elettronica del comando |
Materiale: | Pannello del metallo, struttura di alluminio | Schermo di visualizzazione: | Spessore di soltanto 6mm |
Evidenziare: | Regolatore elettronico del comando 51mm*32.5mm*6.2mm,Regolatore elettronico del comando dell'automobile nera,regolatore del comando di 51mm*32.5mm*6.2mm e |
Modo elettronico di For Global Cars 9 del regolatore del comando dell'automobile dell'azionamento
Marca commerciale | Windbooster |
Number di modello | Modo di Windbooster 9 ultra |
Dimensione | 51mm*32 .5mm*6.2mm |
Funzione | Elimina l'esitazione del motore |
Materiale | Pannello acrilico, struttura di alluminio |
Modo normale | Ritornato a suo prestabilire originale, recuperi la prestazione naturale |
Modo di sport | Migliori la risposta del comando, elimini il ritardo del comando |
Modo di Sport+ | Migliori la risposta del comando, il potere sufficiente, arma di sorpasso perfetta |
Modo della corsa | Il modo di accelerazione più feroce, adatto a corsa |
Modo di Econ | Risposta più lenta del comando, più comodo e rispettoso dell'ambiente |
Installazione | Tappi & giochi la sintonizzazione dell'installazione DIY |
Lista del prodotto | Contenitore di imballaggio, schermo di visualizzazione, adattatore, manuale dell'utente |
Garanzia | 2 anni |
Le automobili moderne stanno cambiande costantemente, principalmente a causa degli avanzamenti nell'elettronica. Sempre più i sistemi del veicolo che precedentemente sono stati controllati meccanicamente ora sono controllati dal computer del veicolo. Un tale nuovo sistema è controllo di comando elettronico, conosciuto comunemente come azionamento-da-cavo.
Il sistema del azionamento-da-cavo presenta le sue limitazioni tuttavia, il problema principale che è che il tempo di reazione del comando è significativamente più lento. La risposta del comando, anche conosciuta come la risposta di un veicolo, è una misura di quanto velocemente un motore a combustione interna può sollevare il suo output di forza motrice da un RPM basso ad un più alto RPM più potente in risposta alla richiesta di un autista per accelerazione; spingendo il pedale. La risposta del comando è mischiata spesso con migliore potere; tuttavia la risposta del comando è realmente una misura del momento speso per un cambiamento nell'output di forza motrice.
Come tipi dell'automobile, tutti apprezziamo l'esigenza della velocità e dell'emozione di spinta delle nostre automobili nei più nuovi limiti e la risposta più lenta del comando aumenterà appena il tempo che prende per ottenere al potere massimo del vostro veicolo. Per affrontare il problema, il gruppo di R & S di Windbooster ha messo a punto un nuovo sistema per passare sopra alle regolazioni elettroniche di controllo di comando della fabbrica, che hanno un ad azione ritardata notevole. Il regolatore elettronico del comando, è una grande aggiunta per aggiungere quel «UMMPHH» extra al vostro veicolo del azionamento-da-cavo.
Il regolatore del comando di Windbooster escluderà basicamente il computer nel veicolo. Il regolatore è destinato per prendere la destra di informazioni dal sensore di posizione del pedale acceleratore e per compilarlo in un circuito ad alta velocità del regolatore. Inoltre leggermente avanza quel numero e poi lo invia direttamente al computer attraverso la porta di OBDII situata sotto il sostegno laterale del ginocchio dell'autista. Inviando alle informazioni al computer questo modo una coppia di controlli possono essere esclusi che il ECM (computer del motore) farà prima dell'invio del segnale aprire il piatto di comando. Con questo regolatore avete varie opzioni di programmazione; tuttavia la sincronizzazione di risposta del comando sarà notevolmente più velocemente.
Persona di contatto: Cammus
Telefono: +8618826506628